Text
Development of the Soekarno-Hatta International Airport Rail Link Project using the value Engineering method: Creating Value for Money
Pembagunan proyek kereta api Bandara Internasional Soekarno-Hatta Menggunakan Metode Value Engineering: Menciptakan Nilai Tambah dan Inovasi. Bandara Soekarno-Hatta merupakan pintu gerbang utama penerbangan internasional ke jakarta, dimana aksesibilitas perjalanan sangat tergantung pada jalan tol antarkota sedyatmo dengan tingkat kemacetan pada jam sibuk dan ketidak pastian waktu tempuh. Pembanguan Soekarno-Hatta Internasional Airport Rail Link (SHIARL) diusulkan sebagai proyek alternatif transportasi massa yang di harapkan dapat memberikan akses sibilitas dan mobilitas orang dan barang dari dan ke bandara dengan lebih baik. Namun demikian,proyek ini kurang menarik investor swasta karena kelayakan teknis dan finansial. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untukmeningkatjan kelayakan proyek SHIARL dengan menggunakan pendekatan rekayasa nilai untuk menghasilkan nilai dan menfaat yang optimun bagi investasi (FGD). Hasil survey menunjukkan bahwa fungsi-fungsi tambahan sebagai inovasi meliputi penggabungan dengan Mass rapid transit (MRT), pengendalian banjir, pembangunan jalu utilitas telekomunikasi dan pusat komersil bawah tanah pada stasiun. Hasil analisis biaya siklus hidup menunjukkan peningkatkan kelayakan proyek dengan NPV positif dan peningkatan nilai keuntungan (IRR) dari manfaat tambahan sebesar 3% dibandingkan dengan rencana awal proyek.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain