Text
Analisa dan evaluasi faktor-faktor yang mempengaruhi karakteristik olah-gerak (Maneuver) kapal
Dekade terakhir telah menyaksikan pertumbuhan yang cepat dari bunga dalam pengembangan catamaran cepatrnuntuk berbagai aplikasi. Makalah ini menjelaskan studi tentang komponen perlawanan gangguanrnpada demihull. Katamaran atau kapal twin-hull dapat dibentuk baik dengan menghubungkanrndua lambung demi simetris atau dengan memisahkan lambung mono menjadi dua bagian untuk membentuk dua asimetrisrndemi lambung. Metode tubuh ramping di Hull Program Maxsurf speed digunakan untuk memprediksirnkomponen perlawanan. Metode ini mengasumsikan bahwa balok kapal kecil dibandingkan dengan yangrnpanjangnya. Pengaruh komponen gangguan resistensi pada pemisahan catamaran hull dijelaskanrndan dibahas dengan beberapa pekerjaan dari data yang diterbitkan lainnya, yang menunjukkan kesepakatan yang baik.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain