Text
Tinjauan aplikasi piranti rel penyeberangan orang (piren) berdasarkan observasi dan persepsi penyeberangan jalan
Kepadatan arus lalu lintas di kota-kota lnrge di Indonesin. saat ini telah menjadi masalah besar; kemacetan dirnjalan utama telah menjadi hal yang biasa setiap hari, terutama selama jam sibuk. Situasi ini menyebabkanrnuntuk pejalan kaki sulit untuk menyeberang jalan, misalnya di sekolah-sekolah di jalan arteri dan kolektorrnjalan-jalan, aktivitas pejalan kaki kadang-kadang berjalan kacau dan sering kendaraan tidak sesuai dengan tanda-tanda dirndaerah pejalan kaki sehingga banyak kasus kecelakaan. Penelitian ini mencoba untuk mlierv kondisi pengguna jalanrnperilaku dengan pelaksanaan Alat Pedestrian Rail (Piren) yang merupakan alat yangrnpejalan kaki menyeberang dirancang untuk memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pejalan kaki sehingga dapat mengurangirnjumlah korban kecelakaan saat melintasi jalan. Pendekatan penelitian ban adalah m; pengamatanrnkecepatan jalan persimpangan pedestrin.n dan waktu tunggu yang lama tanpa dan dengan menggunakan Piren danrnReaksi franz pejalan kaki sekitar Piren applicntion dengan sampai! bantuan kuesioner kemudian dianalisisrndengan menggunakan Pentingnya Metode analisis diperoleh kinerja.rnDari 73 pengguna Piren, menghargai bahwa Piren dapat menjadi alat teknologi baru yang membuat lebih aman danrnwlren aman menyeberang, tapi tlrere masih ada beberapa faktor kinerja yang perlu imprcmed. Berdasarkanrncartesius diagram diperoleh 2 indikator pada kuadran A yang ban prioritas utama untuk ditingkatkanrnlayanan, 4 indikator berada di ban kuadran B yang tingkat kinerja harus dipertahankan, 1rnindikator pada kuadran C, yang merupakan indikator prioritas rendah dan 3 indikator di kuadran D yangrntingkat kinerja yang berlebihan.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain