SISTEM AUTOMASI PERPUSTAKAAN

UNIVERSITAS NEGERI MEDAN

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Masuk
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title
Penanda Bagikan

Text

Studi tingkat kecelakaan pesawat terbang di Indonesia dari tahun 1988-2012

Tuarita, Mirna Zena - Konferensi; Ariany, Septian Palma - Konferensi; Maharijaya, Awang - Konferensi; Kurnia, Alfin - Konferensi;

Kecelakaan adalah peristiwa diluar kemampuan manusia yang terjadi di dalam pesawat udararndari Bandar udara keberangkatan sampai Bandar udara tujuan dimana terjadi kerugian ataurnkerusakan yang disebabkan oleh gesekan atau sentuhan antara badan pesawat udara dengan orangrnyang mengalami kerugian atau terjadinya kerusakan struktural pesawat udara atau adarnkomponen pesawat udara yang perlu diganti atau pesawat udara hilang sama sekali. Padarnpenelitian ini akan dibahas masalah kecelakaan pesawat terbang yang terjadi di Indonesia selamarnkurun waktu 1988-2012 (per Agustus 2012). Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi danrnmenganalisa karakteristik kecelakaan pesawat terbang yang terjadi di Indonesia. Penelitian inirnadalah penelitian retrospektif data sekunder dari laporan kecelakaan pesawat terbang yangrndihimpun oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan hasilnya dianalisa secararndeskriptif. Gambaran komposisi karakteristik kecelakaan dari pengolahan data diketahuirnberdasarkan jenis kecelakaan pesawat terbang accident merupakan jenis kecelakaan yang palingrnban yak sebesar 77%, jenis operasi pesawat pada Aircraft Operation Certificate (AOC) 121 merupakanrnjenis yang paling besar keterlibatannya yakni 45%, Jenis pesawat terbang terbanyak yang mengalamirnkecelakaan adalah pesawat terbang bertipe mesin baling-baling (propeller) sebesar 70%, dari aspekrnwaktu paling sering terjadi kecelakaan pesawat terbang adalah pada pukul 06.00-11.59 (58%),rnpersentase terbesar kecelakaan pesawat terbang terjadi pada hari Kamis sebesar (17,15% ), semen tararnuntuk bulan tingkat kecelakaan tertinggi terjadi pada Bulanjanuari serta Desember yakni sebesarrn46 kejadian a tau masing-masing sebesar (11,11% ). Hasil analisa juga menunjukkan bahwa lajurnkecelakaan (rate of accident) tertinggi terjadi pada tahun 1997 sebesar 9,01, sedangkan laju kecelakaanrn(rate of accident) terendah terjadi pada tahun 2000 sebesar 1,11.


Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail
Judul Seri
Warta penelitian perhubungan
No. Panggil
-
Penerbit
: ., 2015
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
0852-1824
Klasifikasi
-
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
Vol. 27, No. 04, Tahun
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

SISTEM AUTOMASI PERPUSTAKAAN
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?