Text
Kajian tingkat kenyamanan penggunaan ruang sirkulasi parkir pada badan jalan (studi kasus: kawasan kelurahan pasar baru Medan)
Lebih dari daerah pengguna parkir memilih untuk memarkir kendaraan mereka di jalan dari pada ditentukanrnarea parkir yang menyebabkan kurang dari fasilitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menemukan parkirrnkarakteristik dan cortifortable menggunakan di jalan parkir di daerah tertentu. IturnLokasi penelitian adalah wilayah Kelurahan Pasar Baru, Kecamatan MedanrnKota, Medan Kota. Metode penelitian adalah jauh survei yang memungkinkan di mengumpulkanrndata primer yang dibutuhkan. Survey dilakukan dalam seminggu untuk mengumpulkanrndata sekunder melalui wawancara dengan manajemen parkir untuk mendapatkanrninformasi tentang sistem parkir. Data tersebut diolah dengan tabulasi data danrnberkorelasi dengan studi literatur. Kesimpulan dari kompilasi data dan hasilrnanalisis yaitu karakteristik parkir (pola paralel, tegak lurus, di tepi danrnpola tidak teratur), moda transportasi (kendaraan roda empat dan sepeda motor), mengunjungirnwaktu, mengunjungi sasaran, area parkir (sideroadlon jalan, dimana saja dan durasirnparkir) dan durasi waktu untuk memiliki area parkir memiliki durasi yang lebih tinggi. Iturnkarakteristik parkir cortifortable (layanan operator parkir kerntarif retribusi dan sanitasi dari area parkir). The incortifortable parkirrndaerah untuk keselamatan selama parkir, kemudahan untuk mendapatkan tempat parkir, kemudahan untuk keluar darirnparkir, kemudahan untuk tiba di area perbelanjaan, layanan operator parkir,rnKondisi parkir yang tidak ideal, pola parkir yang tersedia, arus lalu lintas,rnsirkulasi untuk orang berjalan kaki, akumulasi maksimum parkir di hari danrnNomor indeks parkir selama kapasitas normal.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain