Text
Perbandingan gaya propulsi terhadap berat pada prototipe kapal bersayap A2C tipe B konfigurasi Lippisich saat Hydro Planning
Permasalahan kelebihan berat menjadi hal yang perlu mendapat perhatian serius saat fabrikasi suatu prototype kapal bersayap di industri material komposit. Untuk prototype kapal bersaya baru A2C kapasitas(1-2) orang tipe B dan konfigurasi lippsich dengan sayap reserve delta dan airfoil clark- Y untuk mengetahui keseimbangan gaya gaya pada hydro planning pada sumbu benda. Perbandingn thrust per berat sekitar(2:5) digunakan pada prototie kapal bersayap baru A2C kapasitas(1-2)orang. Analisis yang digunakan, prosedur pengambilan data dari gaya gaya melalui perhitungan teoritikal dan perhitungan menggunakan alat ukur di laboratorium, adalah untuk mengetahui besarnya gaya hambat hidrodinamika yang berpusat pada titik pusat buoyance, gaya angka aerodinamika pada pusat tekanan sayap, gaya propulsi dan gaya berat pada titik pusat gravitasi di tata acuan kordinat sumbu benda. Sehingga dipeoleh hasil akhir bahwa portotipe kapal bersayap A2C layak terbang hanya dengan 1 pilot.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain