Text
Efektifitas smart tachograph pada kendaraan umum dalam upaya penurunan emisi gas rumah kaca
Permasalahan tingginya angka kecelakaan di Indonesia dan tingginya jumlah emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari kegiatan sektor transportasi, mengidentifikasikan perlunya dilaksanakan kajian mengenai teknologi smart tachograph dan pengaruhnya terhadap angka kecelakaan. kajian bertujuan untuk mendapatkan tingkat efektifitas teknologi smart tachograph dalam menurunkan konsumsi bahan bakar dan jumlah emisi GRK dari sektor transportasi. Penelitian menggunakan pendekatan gabungan kualitatif dan kuantitatif dengan pendekatan penelitian yang lebih dominan pendektan kualitatif. Pengumpulan data primer dilaksanakan untuk menganalisa efektifitas alat smart tachograph. Analisi data menggunakan persamaan mobile combustion. pengaktifan driving asistance pada alat tachograph dapat menghemat konsumsi bahan bakar kendaraan rat-rata sebesar 8.22%. Jumlah emisi yang dihasilkan dari sampell kendaraan tanpa driving astance adalah 161.635 Ton CO2/ tahun. Jumlah konsumsi BBM pada kendaraan dengan driving asistance adalah 2.002.010.361 MJ. Jumlah emisi yang dihasilkan kendaraan dengan driving asistance adalah 148.349 Ton CO2/ tahun. Penurunan emisi kendaraan setelah menggunakan alat smart tachograph dengan driving asistance adalah 13.286 Ton CO2/ Tahun.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain