Text
UJi prestasi terbang pesawat wing in ground effect saat hydro planing
Fase take off merupakan salah satu kritis pada pesawta wing in ground effect dimana terjadi moment pitching positif yang membesar. Gaya hambatan air pada titik pusat buoyansi dari hull, gaya angkat aerodinamika pada titik pusat tekanan dari sayap, gaya propulsi dan daya berat pada titik pusat gravitasi dalam keadaan tidak dalam posisi seimbang saat hydro planning. Sayap jenis inverse delta dengan bentuk punduk diatasnya dan airfoil jenis clark Y mempunyai luas sayap sebesar 31.75 m2. Koefisien gaya angkat daya hambat aerodinamika dihitung dengan menggunakan piranti lunak DATCOM. Sayap horizontal pada ekor menggunakan airfoil NACA 0012 dan sayap vertikal pada ekor mempunyai airfoil simetri NACA 0015. Ponton dan winglet dipasang pada bagian ujung luar sayap. Kurva hambatan air dari hull diperoleh perhitungan analisis dan uji modal di towing tank. Uji thrust dan penimbangan berat pesawat sudah di lakukan di hanggar. Kesimpulan dari hasil uji terbang mengatakan bahwa terjadi kondisi kelebihan berat, tidak tepatnya posisi titik pusat gravitasi sehingga diperlukan tenaga mesin yang lebih besar untuk meneruskan fase takeoff.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain