SISTEM AUTOMASI PERPUSTAKAAN

UNIVERSITAS NEGERI MEDAN

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Masuk
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title
Penanda Bagikan

Text

Modification of flow structure over a van model by suction flow control to reduce aerodynamics drag

Odden, Allan R. - Nama Orang; Singh, Darshna - Nama Orang; Faturrohim, Luqman - Konferensi; Setyansah, Reza Kusuma - Konferensi; Apriandi, Davi - Konferensi; Sulistiasih - Konferensi; Ramadhani, Cipta - Konferensi;

Studi aerodinamika kendaraan biasanya berkaitan dengan keselamatan dan peningkatanrnefisiensi bahan bakar serta penemuan inovasi baru dalam teknologi kendaraan untuk mengatasi masalah krisis energirndan pemanasan global. Beberapa perdsahaan mobil memiliki tujuan untuk mengembangkan solusi kontrol yangrnmemungkinkan pengurangan hambatan aerodinamika kendaraan seiring dengan kemajuan modifikasi kendaraan yangrnmasih dapat dilakukan dengan cara mengurangi massa, rolling .friction atau hambatan aerodinamika. Beberapa metodernkontrol aliran memberikan kemungkinan dalam memodifikasi pemisahan aliran untuk mengurangi terbentuknyarnswirling structure di sekitar kendaraan. Dalam studi ini, sebuah kendaraan keluarga dimodelkan dengan memodifikasirnAhmed body dengan mengubah orientasi aliran dari bentuk aslinya (modifikasi Ahmed body/reversed Ahmed body).rnModel ini dilengkapi dengan hisapan pada sisi belakang untuk memeriksa secara komprehensif perubahan medanrntekanan yang terjadi. Penelitian dilakukan dengan pendekatan komputasi dan eksperimental. Pendekatan komputasirnmenggunakan perangkat lunak komersial dengan model turbulensi aliran k-epsilon standar dan bertujuan untukrnmengetahui karakteristik medan aliran dan pengurangan hambatan aerodinamika yang terjadi pada model uji.rnPendekatan eksperimental menggunakan load cell untuk memvalidasi pengurangan hambatan aerodinamika yangrndiperoleh dengan menggunakan pendekatan komputasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan hisapan dirnbagian belakang model kendaraan van memberikan efek pengurangan olakan dan pembentukan vortex. Selanjutnya,rnpengurangan hambatan aerodinamika yang diperoleh dengan pendekatan komputasi sebesar dengan 13,86% danrnpendekatan eksperimen sebesar 16,32%.


Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail
Judul Seri
Makara seri teknologi
No. Panggil
600 Mak
Penerbit
: American foundations information service., 2012
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
English
ISBN/ISSN
1693-6698
Klasifikasi
600
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
Vol. 16, No. 1, Tahun
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

SISTEM AUTOMASI PERPUSTAKAAN
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?