Transportasi laut banyak mencatat kejadian yang kurang mengembirakan akibat dari beberaparnkecelakaan laut di perairan Indonesia cenderung meningkat, yang sesuai data tahun 2001-2007rnrata-rata 24,1 % per tahun atau 2 kapal mengalami kecelakaan setiap minggu. Hal ini menurutrnpengamatan penulis banyak dipengaruhi oleh buruknya penerapan manajemen keselamatan pelayaran.rnSistem manajemen ini ber…
Populasi pengiriman tradisional cenderung menurun karena banyak kecelakaan terjadi yang harusrndianalisis, khususnya yang berkaitan dengan aspek teknis dan non-tecnical yang seharusnya cedera: 2 nyarnkinerja keselamatan. Aspek teknis ditinjau meliputi kekuatan konstruksi dan stabilitasrnkapal. aspek Sementara non-teknis untuk ditinjau meliputi manajemen operasional kapal dirntanah dan armpeteru…
Tujuan penelitian untuk menganalisis permasalahan terkait kesiapan armada nasional menyongsong penerapan Asean Economic Community 2015. Hal ini dimaksudkan untuk mendapatkan gambaran skenario langkah-langkah strategi terutama dalam menghadapi Asean Single Shipping Market sebagai bagian darirn( Komunitas Ekonomi Asean. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif yang dilengkapi denganrnwa…
Komitmen untuk menerapkan asas cabotage telah dirintis oleh Instruksi Presiden Nomor 5 /rn2005 tentang Pemberdayaan Domestik Pengiriman Perindustrian dan diperkuat oleh TKI Nomor 17 tahun 2008rntentang Pelayaran. Hal ini memberikan dampak positif untuk meningkatkan kegiatan klasifikasi kapal dalam negeri. NyarnPertumbuhan juga didukung oleh sejumlah klasifikasi asing yang juga beroperasi di Ind…
Negara Kepulauan Indonesia secara geografis memberikan anugerah yang luar biasa. Karena itu,rntransportasi laut penting dalam kehidupan bangsa dan pembangunan ekonomi nasional.rnBangunan dan pengembangan jaringan pelayanan transportasi laut terus didorong sampairntingkat optimal pelayanan bagi masyarakat telah tercapai. jaringan pelayanan yang luas bisa menjadirnlebih baik dicapai setiap kali d…
Pengembangan pengiriman di Indonesia sudah mulai bangkit, setelah memperkenalkan gavernmentrnkebijakan pada prinsip pelaksanaan cabotage. Indonesia membutuhkan kapasitas saat ini tambahanrnruang dermaga untuk membangun kapal untuk transportasi antar pulau yang telah mencapai 2 jutarnDWT (ketua chamber Indonesia, 2011). Moreaver dengan asas cabotage, kebutuhanrnkapal lebih besar dan diprediksi m…
Jumlah kayu-kapal (orang menyebut mereka sebagai Kapal ojek) yang dioperasikan pada 2011 adalah 34 kapal ataurnsama dengan 1.199 tonase kotor dan total kapasitas 1.833 penumpang. Karena banyak kecelakaanrnkapal terjadi dan menjadi perhatian publik, penulis tertarik untuk membuat penelitian untukrnmengevaluasi kelayakan laut stabilitas dan opini pengguna. Ada 5 aspek pendapat menjadirndikumpulka…
Kargo curah saat ini telah meningkat tajam seiring dengan peningkatan pembangunan industrirnsehingga sebagai bahan baku massal diperlukan seperti semen, pupuk, batubara, nikel, dan lainnyarnmineral. Oleh karena itu, sejalan dengan kebutuhan pasar, terutama dalam kaitannya dengan pelaksanaanrnInstruksi Presiden Nomor 5 tahun 2005 tentang pemberdayaan industri pelayaran nasionalrndan Undang-Undan…